Vähän olen vanhoja vitoja rassannut ja olen pahoillani, mutta viton vitutus syö paksummallakin lompakolla varustetun miehen mieltä.Ilmeisesi liian vähän ja liian vanhoja.
Uutiset:
Vähän olen vanhoja vitoja rassannut ja olen pahoillani, mutta viton vitutus syö paksummallakin lompakolla varustetun miehen mieltä.Ilmeisesi liian vähän ja liian vanhoja.
Mitä tälle Kilikellon autoprojektille kuuluu?Paku odottelee vielä vaihto-osia korjaamolla, pitänee vaan uskoa, toivoa ja olla kärsivällinen Voi olla kyllä ihan hyväkin että joudun nyt odotellessani vähän tavallista paremmin ajan kanssa suunnittelemaan projektia ennen käytännön toteutukseen ryntäämistä
Osathan tulee tukusta seuraavaksi päiväksi?
Nettiauton selaaminen alkaa iskeä neuroottiseksi enkä halua enää koeajamaan, oispa toimiva auto jouluksi! Miksi autokaupoilla aina kusetetaan? Onkohan joulupukkiakaan olemassa? Alan nyt ymmärtää miksi joku ostaisi uuden auton, herran tähden..
Miksi autokaupoilla aina kusetetaan? Alan nyt ymmärtää miksi joku ostaisi uuden auton, herran tähden..
Uudet autot ovat härskin hintaisia, ja niissä usein joutuu sitoutumaan johonkin osamaksusopimukseen, jos ei satu huomattavasti keskivertoa isompaa pankkitiliä omistamaan. Hyvän käytetyn auton saa vaikkapa 5000 - 10 000 eurolla, jos sen ei ole pakko olla Mersu, Audi, Volvo tai Bemari, jotka on tossa hintaluokassa jo loppuun poljettuja linttoja, ja joista joku paikka laukeaa ihan justiinsa. Tai voi niistä saada vielä hyvänkin auton, kun investoi toisen mokoman remontteihinAi niin ja unohdin valittaa, kaikki autoäijät on ihan eri mieltä siitä millainen auto on hyvä! Osta uusi, älä osta uutta, älä osta ranskalaista, osta ranskalainen, älä osta autoa jossa yli 230tkm, kilsat ei meinaa mitään.... Noh tätä menoa kerään autoexpaa niin vauhdilla että pääsen parissa vuodessa muodostamaan jo oman mielipiteeni
Auto kuin auto merkistä riippumatta alkaa tarvita raskaampia remontteja viimeistään 250-300 tkm kohdalla. Japanilaisissa usein tekniikka kestää, vanhemmissa sukupolvissa pellit tuppaa ruostumaan. Jos haluaa kestävän, mahdollisimman vähän stressaavan auton, jokin max. 150 tkm ajettu, 5-10 k€ japsi on paras sijoitus. Ja mahdollisimman ”karvalakkimalli”, jossa on vähemmän vikaantuvia hienouksia. Mitä hienompi auto, sitä enemmän niitä vikakohteitakin...
Uudet autot ovat härskin hintaisia, ja niissä usein joutuu sitoutumaan johonkin osamaksusopimukseen, jos ei satu huomattavasti keskivertoa isompaa pankkitiliä omistamaan. Hyvän käytetyn auton saa vaikkapa 5000 - 10 000 eurolla, jos sen ei ole pakko olla Mersu, Audi, Volvo tai Bemari, jotka on tossa hintaluokassa jo loppuun poljettuja linttoja, ja joista joku paikka laukeaa ihan justiinsa. Tai voi niistä saada vielä hyvänkin auton, kun investoi toisen mokoman remontteihinAi niin ja unohdin valittaa, kaikki autoäijät on ihan eri mieltä siitä millainen auto on hyvä! Osta uusi, älä osta uutta, älä osta ranskalaista, osta ranskalainen, älä osta autoa jossa yli 230tkm, kilsat ei meinaa mitään.... Noh tätä menoa kerään autoexpaa niin vauhdilla että pääsen parissa vuodessa muodostamaan jo oman mielipiteeni
Auto kuin auto merkistä riippumatta alkaa tarvita raskaampia remontteja viimeistään 250-300 tkm kohdalla. Japanilaisissa usein tekniikka kestää, vanhemmissa sukupolvissa pellit tuppaa ruostumaan. Jos haluaa kestävän, mahdollisimman vähän stressaavan auton, jokin max. 150 tkm ajettu, 5-10 k€ japsi on paras sijoitus. Ja mahdollisimman ”karvalakkimalli”, jossa on vähemmän vikaantuvia hienouksia. Mitä hienompi auto, sitä enemmän niitä vikakohteitakin...
Kerran joku rasvaroope nyppäsi hiekan/pienen kiven pois jostakin välistä ja exän auto oli hiekkatielle asti äänetön. Sitten alkoi sama saatanan vikinä ja kolme vuotta mentiin volat kaakossa.
"Nyppäys" maksoi muistaakseni 50€.
Nää on näitä että maksatko minimissä 50€ vai annatko penalle pillua vs.maksatko useita satasia vai annatko penalle pillua.
Itse menisin liikkeeseen ihan ja vakuutusten takia.
Jossakin asiassa on tyhmää säästää ja jossakin viisaasta. Life is Life.
Anna Penalle pillua ja kerro miten kävi.
Mun uusi halpa autonrämä on kulkenut ilman isompia vikoja jo talvesta tähän päivään Mut lähikuukausina alkaa olla katsastaminen ajankohtaista, löytyisiköhän täältä ketään asiantuntijaa joka voisi vähän vilkaista kaaraa ja kertoa kannattaakohan mun lähteä edes yrittämään vai alanko suosiolla selailla taas pian nettiautoa? Öljyt siihen sais myös vaihtaa, ja yhden lyhdyistä